近日，西安交通大学贾春林科学家工作室刘明副教授指导博士生孙梓雄，利用射频磁控溅射技术，制备出高质量的多层复合薄膜，并研究了其储能性能。

　　此类多层薄膜材料不仅表现出优异的室温储能特性，同时在140摄氏度下依然保持较高的储能密度和储能效率。这将有可能实现混合动力汽车前级水冷系统的摘除，大大降低生产成本和提高机电系统的微型化。这一研究也将对寻求更高储能密度提供重要的实验途径和理论依据。其成果发表在近日出版的《先进材料》上。